تاریخ : جمعه, ۲۰ شهریور , ۱۴۰۵ Friday, 11 September , 2026

اخبار ویژه

تخلیه و بارگیری کالا در بندر امیرآباد ۱۵ درصد رشد یافت یک پیروزی و یک شکست برای نماینده گیلان در لیگ برتر تکواندو قیمت خودرو در بازار آزاد در ۲۱ خرداد ۱۴۰۱ شناورهای صیادی بوشهر مهدی مهدوی مدیرعامل بیمه سرمد شد صدور ۹۰ فقره پروانه بهره برداری صنعتی در مازندران راز غرق شدن کودک ۱۰ساله چه بود؟ گواهی سوء پیشنه برای ثبت نام داوطلبان شورا الزامی است قیمت سکه و طلا در بازار آزاد ۷ اسفند ۱۴۰۱ تغییر مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران گردهمایی معاونت سیاسی استانداری با سازمان های مردم نهاد مازندران / گزارش تصویری افزایش ۱۳ درصدی پرداخت زکات در مازندران غرق شدن دختر ۱۵ ساله در میانکاله ماجرای آقازاده و کمپوت آناناس مهارت های فردی و اجتماعی در کلاس های فرهنگی و هنری  تابستانه آموزش داده شود دعوت از روحانی برای آتش زدن یک کارخانه! + تصویر نامه پای حجازی به پرونده هدایتی باز شد تمدید مهلت ثبت نام آزمون استخدامی بانک ایران زمین افزایش همکاری‌های حمل و نقل هوایی میان ایران و روسیه نمایشگاه رونق تولید و فرصت های ساخت داخل در رشت گشایش یافت کدام شرکت‌های سود سهام عدالت خود را برای سپرده گذاری واریز کرده اند بیماری بی رحم واردات بنزین در هاله ای از ابهام

کد شما در این بخش
0

استاندار گیلان: حمل و نقل ترکیبی در راه آهن رشت اجرا شود

  • کد خبر : 24487
  • 23 خرداد 1398 - 21:42
استاندار گیلان: حمل و نقل ترکیبی در راه آهن رشت اجرا شود

استاندار گیلان با اشاره به وسعت اراضی حاشیه ایستگاه راه آهن رشت در محدوده فلکده، بر ضرورت اجرای حمل و نقل ترکیبی همراه با طرحی قوی تأکید کرد.

روابط عمومی استانداری گیلان به ایرنا حاکیست؛ مصطفی سالاری در جلسه بررسی ایجاد هاب لجستیکی در راه آهن گیلان؛ با اشاره به ظرفیت حوزه حمل و نقل ریلی در استان اظهار داشت: این نوع از حمل و نقل فرآیند توسعه اقتصادی و اجتماعی را تحت تاثیر قرار می دهد و اساس مبادلات بازرگانی محسوب می شود.

وی با بیان اینکه راه آهن گیلان به لحاظ موقعیت جغرافیایی در فاصله منطقی تا شهر قرار گرفته، افزود: باید اراضی این محدوده که غالباً دولتی است را به شکل مطلوبی مورد بهره برداری قرار دهیم.

نماینده عالی دولت در گیلان تصریح کرد: با توجه به وسعت اراضی حاشیه ایستگاه راه آهن رشت این فرصت فراهم است تا برای اولین بار در کشور حمل و نقل ترکیبی را به صورت کامل همراه با طراحی قوی در این محدوده اجرا کنیم.

سالاری با بیان اینکه راه آهن گیلان هم دارای قابلیت مسافربری و هم باربری است، بیان داشت: برای این دو قابلیت باید خدمات لجستیک ویژه ای تعریف شود تا ضمن کاهش هزینه ها، رونق اقتصادی و ایجاد اشتغال را به دنبال داشته باشد.

وی گفت: در جریان ارائه خدمات لجستیک نیز شاخه های جدیدی از نیازمندی ها از جمله خدمات رفاهی و عمومی ایجاد می شود که تامین همه اینها می تواند پس از طراحی و برنامه ریزی از سوی بخش خصوصی تامین شود.

سالاری جانمایی مسیر تردد با دوچرخه و توجه به برخی امکانات و نیازمندی های مسافران همچون اجاره خودروی بدون راننده را مورد تاکید قرار داد و گفت: با توجه به ظرفیت و دامنه تردد خودروهای منطقه آزاد می توان در بخش ارائه خدمات خودرویی هم عملکرد قابل توجهی را ارائه کرد.

نماینده عالی دولت در گیلان ارائه خدمات در قالب حمل و نقل ترکیبی را موجب ترغیب افراد برای استفاده از حمل و نقل عمومی و نیز کاهش تردد شخصی دانست و یادآور شد: در مناطق ساحلی هم می توان حمل و نقل دریایی کوتاه مقیاس با رویکرد گردشگری را به عنوان یکی از مزیت های ویژه استان مورد توجه قرار داد.

هاب لجستیکی که از آن به‌عنوان مراکز لجستیکی نیز یاد می‌شود، عبارت است از محلی که در آن همه فعالیت‌های مرتبط با حمل و نقل ارائه می‌شود و دیگر خدمات لجستیکی کالاها در سطوح بین‌المللی یا ملی توسط چند متصدی انجام می‌گیرد.

لینک کوتاه : https://eghtesadgostareshomal.ir/?p=24487
کد شما در این بخش

برچسب ها

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.