تاریخ : شنبه, ۲ آبان , ۱۴۰۵ Saturday, 24 October , 2026

اخبار ویژه

پنجره طلایی افزایش نرخ تورم تولیدکننده بخش برق زیرساخت‌های منطقه آزاد انزلی به عنوان درگاه بازار روسیه باید توسعه یابد شبکه تأمین آرد استان پایدار و در آماده‌باش کامل است عبور از روحانی را کلید زدند چون می‌دانند تمام شده است! سود هنگفت در جیب برخی سهامداران قیمت خودرو در بازار آزاد یکشنبه ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۲ کشف ۱۵ تن مرغ فاسد در بهشهر مهندسی رودخانه‌ها نیازمند سالانه ۱۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیروگاه سد شهید رجایی ساری امسال بیش از ۲۷۵۰۰ مگاوات برق تولید کرد مدیرعامل موسسه اعتباری ملل عزادار شد روند نرخ ارز تغییر کرد؛ دلار ۲۷ هزار و ۷۳ تومان رونق تولید و کنترل نقدینگی؛ دو راه برای تقویت ارزش ریال سقف افزایش اضافه کار، عیدی و پاداش کارمندان مشخص شد خودکفایی برنج چه زمانی محقق می شود؟ تندباد به سربندی ۹۵ واحد ساختمانی در املش خسارت زد حساب یارانه‌بگیران از ۴.۵ میلیون رد شد افتتاح و کلنگ زنی ۹ هزار و ۸۳۸ واحد مسکونی در دهه مبارک فجر هنوز هم قاچاق حرف اول را می‌زند مددجویان کمیته امداد مازندران معوقه بانکی ندارند دلار ۲۶ هزار و ۶۱۴ تومان است پیشنهادهایی برای افزایش صادرات و بازگشت ارز جبران کمبود فضای سبز قائمشهر با اجرای طرح نهضت ملی مسکن

کد شما در این بخش
♥2

نقاط رانشی محور کندوان قبلا به وزارت راه اعلام شده بود

  • کد خبر : 75324
  • 20 خرداد 1402 - 23:05
نقاط رانشی محور کندوان قبلا به وزارت راه اعلام شده بود

سید علی قاسمی گفت: نقاط رانشی جاده چالوس- کرج پیشتر به وزارت راه و شهرسازی اعلام شد اما اقدام جدی برای اصلاح این نقاط انجام ندادند.

به گزارش اقتصاد گستر شمال ،فرماندار چالوس گفت: ریزش سنگ در منطقه کمر زرد جاده چالوس صبح امروز سبب جان باختن یک مادر به همراه کودک دو ساله اش شد و یک مرد نیز با یک دختر زخمی و روانه بیمارستان شدند.

او افزود: بیستم فروردین ماه امسال نامه‌ای به وزیر راه و شهرسازی نوشته و۱۰ نقطه حادثه خیز جاده چالوس که قبلا ارزیابی و شناسایی شده بود به وزیر منعکس و تاکید شد نسبت به تامین اعتبار برای اصلاح این نقاط اقدام شود.

سید علی قاسمی ادامه داد: با گذشت ۳ ماه از این نامه نگاری و پیگیری ما و استاندار در عمل شاهد اتفاق مثبتی نبودیم.

او گفت: هرچند لق گیری‌ سنگ  با امکانات استانی و شهرستانی در چندین نقطه از محور کرج چالوس انجام شد اما این عملیات‌ها پاسخگوی رفع نقاط حادثه خیز نیست.

قاسمی با بیان اینکه برای رفع نقاط پرخطر جاده چالوس نیازمند اعتبار ملی برای دیواره سازی و فنس کشی هستیم، گفت: وزارت راه و شهرسازی و ستاد مدیریت بحران کشور نسبت به این جاده باید تکلیف ملی بر عهده بگیرند.

لینک کوتاه : https://eghtesadgostareshomal.ir/?p=75324
کد شما در این بخش

برچسب ها

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.