تاریخ : پنجشنبه, ۱۹ شهریور , ۱۴۰۵ Thursday, 10 September , 2026

اخبار ویژه

توزیع ۳۰ تن شکر یارانه‌ای در آستارا آغاز شد آخر سهمیه بندی بنزین چه می شود؟ تصمیم خلق‌الساعه سنگ لای چرخ صادرات مازندران دعوای رانت 18 میلیارد دلاری بالا گرفت سلاخی کردن مرد عراقی در اهواز ترویج اباحه‌گری خاتمی و رفقا مبلغ سبد معیشت کارگران چند است؟ هزینه ۵۰۰میلیون تومانی برای بهره برداری از موقوفه پرداخت مطالبات سپرده گذاران ۵ موسسه تا سقف یک میلیارد تومان کدام نوع کولر بهتر است ؟ فرودگاه گیلان برای زمستان گذرانی آماده شد دستور رییس قوه قضاییه به سازمان بازرسی برای گزارش عملکرد دستگاه‌ها در زمینه حجاب قیمت خودرو در بازار آزاد در یکم اسفند ۱۴۰۰ عملیات ساخت کنارگذر میدان گیل لاهیجان آغاز شد تور آموزشی صنعتگران بهشهر شهر ملی گلیج به استان گلستان برگزار شد روسیه ۵۴ درصد صادرات ایران را به خود اختصاص داده است بازرگانان رتبه بندی می شوند اخذ مالیات راهکار حذف نفت از بودجه خشکسالی ۳۰ هزار میلیارد ریال به مزارع گندم و جو گلستان خسارت زد نرخ عوارض آزاد راه‌های کشور تغییر کرد اشتغال‌زایی ۵۱۰ هزار نفری در مناطق آزاد و ویژه اقتصادی مصرف گاز به نقطه هشدار رسید بارندگی‌های موثر ۲ماهه خرداد و تیرماه برای شالیکاری مازندران

کد شما در این بخش
0

بهار ۱۴۰۲؛ آخرین ضرب‌الأجل باند رفت آزادراه تهران-شمال

  • کد خبر : 69905
  • 02 آذر 1401 - 22:58
بهار ۱۴۰۲؛ آخرین ضرب‌الأجل باند رفت آزادراه تهران-شمال

مدیرعامل شرکت زیرساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور درباره زمان بهره‌برداری از باند رفت آزادراه تهران-شمال گفت که با تامین اقدامات ایمنی، این آزادراه تا بهار ۱۴۰۲ این کار زیر ترافیک قرار می‌گیرد.

به گزارش اقتصاد گستر شمال،به نقل از ایسنا، پروژه آزادراه تهران-شمال در سال ۱۳۷۳ به تصویب شورای عالی معماری و شهرسازی رسید و عملیات اجرایی آن از سال ۱۳۷۶ آغاز شده و تاکنون فاز اول و چهارم این محور آزادراهی ۳۲ کیلومتر و ۲۰ کیلومتر افتتاح شده و در حال بهره‌برداری است. از فاز دوم این آزادراه نیز تاکنون تونل البرز به‌عنوان طولانی‌ترین تونل کشور به طول بیش از شش کیلومتر به بهره‌برداری رسیده است. پس از تکمیل فاز دو، فاز سوم آزادراه تهران-شمال باقی می‌ماند که از پل زنگوله در ابتدای استان مازندران آغاز شده و به طول ۴۷ کیلومتر ادامه پیدا کرده و در سه راهی دشت نظیر به فاز چهارم این آزادراه متصل می‌شود.

در عین حال باند غربی منطقه دو آزادراه تهران-شمال اکنون در مراحل پایان است و اعلام شده که با تامین به‌موقع منابع اعتباری تا پایان سال مالی ۱۴۰۱ آماده بهره‌برداری می‌شود. عملیات اجرایی باند شرقی نیز تا پایان سال مالی ۱۴۰۲ آماده بهره‌برداری می‌شود.

پروز فتاح -رئیس بنیاد مستضعفان- به‌تازگی درباره میزان پیشرفت آزادراه تهران-شمال بیان کرد: باند رفت قطعه دوم آزاد راه تهران شمال به پیشرفت فیزیکی ٨٩ درصدی رسیده و پیشرفت فیزیکی کل این منطقه ۶۵ درصد است و پیش‌بینی می‌کنیم با تامین مالی طی سه سال آینده به اتمام برسد.

در این راستا خیرالله خادمی -مدیرعامل شرکت زیرساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور- در گفت‌وگو با ایسنا درباره زمان بهره‌برداری از باند رفت آزادراه تهران-شمال اظهار کرد: عملیات اجرایی این آزادراه تا پایان سال تمام می‌شود اما اقدامات ایمنی ازجمله تاسیسات کنترلی، روشنایی تونل‌ها، جت‌فن‌هایی که باید در تونل‌ها نصب شود و سیستم‌های هوشمند، کمی زمان‌بر است.

وی ادامه داد: البته بدون این اقدامات هم بهره‌برداری امکان‌پذیر است، اما تامین ایمنی بالاتر، زمان بیشتری می‌خواهد. ما تلاش می‌کنیم که تا پایان سال این کار انجام بگیرد اما نمی‌دانیم می‌توانیم این آزادراه را در آن زمان زیر ترافیک قرار دهیم یا خیر.

مدیرعامل شرکت زیرساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در پاسخ به اینکه آیا باند رفت تا بهار ۱۴۰۲ برای مردم هم قابل استفاده خواهد شد، گفت: تا بهار ۱۴۰۲ این کار حتما انجام می‌شود؛ حتی ممکن است تا پایان سال هم این اتفاق بیفتد و امیدواریم تا پایان بهمن ماه بتوان راحت از این مسیر عبور کرد اما کار تاسیسات زمان‌بر و هزینه‌بر است و خریدهای لازم برای آن باید انجام شود که نیاز به نقدینگی بسیار بالا دارد.

 

لینک کوتاه : https://eghtesadgostareshomal.ir/?p=69905
کد شما در این بخش

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.