تاریخ : دوشنبه, ۱۶ شهریور , ۱۴۰۵ Monday, 7 September , 2026

اخبار ویژه

اجرای آیین یلدا در مکان‌های تاریخی مازندران کاشت برنج در ۸۵۱ هکتار از شالیزارهای گلوگاه خودروی هشت میلیاردی در تهران! + عکس اولین وعده وزیر پیشنهادی مسکن ساری ۲۰۲۲ باید به فرصت اقتصادی برای مازندران تبدیل شود تولید سواری عقب ماند تولید بیش از ۲۰۰ هزار میلیارد تومان محصولات باغبانی در سال نرخ جدید سپرده قانونی بانک‌ها و موسسات اعتباری اعلام شد عکاس گیلانی پشتیبانی پولیتزر را دریافت کرد رقابت های تنیس روی میز در نیروگاه نکا برگزار شد بیش از ۷۰ درصد سدهای مخزنی گیلان آبگیری شد سطح زیر کشت گندم به ۳ میلیون هکتار رسید/ ۳۵ درصد گندم تولیدی هدر می رود تیم فوتبال سپیدرود مغلوب شهرداری فومن شد رشد ۳.۵ درصدی ارزش بازار فرابورس رشد بد یا خوب اولین کافه افغانی در تهران ۴ میلیون ایرانی فاقد درآمد، کارت اعتباری ۲ میلیونی می‌گیرند ماجرای عجیب زن 32 ساله و تمام مردان خانواده قیمت سکه وطلا در بازار مازندران علت لغو کنسرت جهانبش اعلام شد رفع محرومیت سیاست دیدار رئیس اداره تبلیغات اسلامی نکا با خانواده شهید احمد نوروزی رقابت حافظان قرآن کریم در مازندران

کد شما در این بخش
0

بهار ۱۴۰۲؛ آخرین ضرب‌الأجل باند رفت آزادراه تهران-شمال

  • کد خبر : 69905
  • 02 آذر 1401 - 22:58
بهار ۱۴۰۲؛ آخرین ضرب‌الأجل باند رفت آزادراه تهران-شمال

مدیرعامل شرکت زیرساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور درباره زمان بهره‌برداری از باند رفت آزادراه تهران-شمال گفت که با تامین اقدامات ایمنی، این آزادراه تا بهار ۱۴۰۲ این کار زیر ترافیک قرار می‌گیرد.

به گزارش اقتصاد گستر شمال،به نقل از ایسنا، پروژه آزادراه تهران-شمال در سال ۱۳۷۳ به تصویب شورای عالی معماری و شهرسازی رسید و عملیات اجرایی آن از سال ۱۳۷۶ آغاز شده و تاکنون فاز اول و چهارم این محور آزادراهی ۳۲ کیلومتر و ۲۰ کیلومتر افتتاح شده و در حال بهره‌برداری است. از فاز دوم این آزادراه نیز تاکنون تونل البرز به‌عنوان طولانی‌ترین تونل کشور به طول بیش از شش کیلومتر به بهره‌برداری رسیده است. پس از تکمیل فاز دو، فاز سوم آزادراه تهران-شمال باقی می‌ماند که از پل زنگوله در ابتدای استان مازندران آغاز شده و به طول ۴۷ کیلومتر ادامه پیدا کرده و در سه راهی دشت نظیر به فاز چهارم این آزادراه متصل می‌شود.

در عین حال باند غربی منطقه دو آزادراه تهران-شمال اکنون در مراحل پایان است و اعلام شده که با تامین به‌موقع منابع اعتباری تا پایان سال مالی ۱۴۰۱ آماده بهره‌برداری می‌شود. عملیات اجرایی باند شرقی نیز تا پایان سال مالی ۱۴۰۲ آماده بهره‌برداری می‌شود.

پروز فتاح -رئیس بنیاد مستضعفان- به‌تازگی درباره میزان پیشرفت آزادراه تهران-شمال بیان کرد: باند رفت قطعه دوم آزاد راه تهران شمال به پیشرفت فیزیکی ٨٩ درصدی رسیده و پیشرفت فیزیکی کل این منطقه ۶۵ درصد است و پیش‌بینی می‌کنیم با تامین مالی طی سه سال آینده به اتمام برسد.

در این راستا خیرالله خادمی -مدیرعامل شرکت زیرساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور- در گفت‌وگو با ایسنا درباره زمان بهره‌برداری از باند رفت آزادراه تهران-شمال اظهار کرد: عملیات اجرایی این آزادراه تا پایان سال تمام می‌شود اما اقدامات ایمنی ازجمله تاسیسات کنترلی، روشنایی تونل‌ها، جت‌فن‌هایی که باید در تونل‌ها نصب شود و سیستم‌های هوشمند، کمی زمان‌بر است.

وی ادامه داد: البته بدون این اقدامات هم بهره‌برداری امکان‌پذیر است، اما تامین ایمنی بالاتر، زمان بیشتری می‌خواهد. ما تلاش می‌کنیم که تا پایان سال این کار انجام بگیرد اما نمی‌دانیم می‌توانیم این آزادراه را در آن زمان زیر ترافیک قرار دهیم یا خیر.

مدیرعامل شرکت زیرساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در پاسخ به اینکه آیا باند رفت تا بهار ۱۴۰۲ برای مردم هم قابل استفاده خواهد شد، گفت: تا بهار ۱۴۰۲ این کار حتما انجام می‌شود؛ حتی ممکن است تا پایان سال هم این اتفاق بیفتد و امیدواریم تا پایان بهمن ماه بتوان راحت از این مسیر عبور کرد اما کار تاسیسات زمان‌بر و هزینه‌بر است و خریدهای لازم برای آن باید انجام شود که نیاز به نقدینگی بسیار بالا دارد.

 

لینک کوتاه : https://eghtesadgostareshomal.ir/?p=69905
کد شما در این بخش

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.