تاریخ : شنبه, ۲ آبان , ۱۴۰۵ Saturday, 24 October , 2026

اخبار ویژه

ثبت ۲۳ هزار و ۶۷۷ ماموریت در اورژانس بابل دلار پایین آمد، قیمت‌ها نه مسدود سازی ۱۰۰۰ دستگاه کارتخوان ایرانی فعال در خارج معدوم سازی ۲۰۰ کیلوگرم عسل تقلبی در بابلسر خسارت ۹۰۰ میلیارد تومانی کرونا به بازار مازندران قیمت برنج در حاشیه رایزنی برای لغو ممنوعیت واردات بازداشت معاون آموزش و پرورش به‌خاطر اختلاس اعلام مسیر و ساعت راهپیمایی یوم الله ۲۲ بهمن در مازندران استقبال ضعیف از نوغان‌داری پاییزه در مازندران استفاده از ایده‌های نخبگان اساس کار ادارات باشد آزادراه قائمشهر-ساری در ایستگاه آغاز عملیات اجرایی تنها مرجع رسمی ثبت نام وام ازدواج بانک مرکزی است خرید تضمینی برگ سبز چای به ۹۳ هزار و ۸۰۰ تن رسید کارِ فرهنگی هزار و ۳۳۰ تُن لوازم التحریر وارد کشور شد تولید طلای زنده در رضوانشهر تصمیمات جدید ارزی دولت/ واردات کالاهای گروه چهارم ممنوع شد نعمتی عضو شوراي تخصصي ارزيابي شد بایدهای جبران کسری بودجه دیگر خبری از انقراض نیست مدیر مستعفی بیمه ما : خودم را از برج میلاد به پایین می‌اندازم افتتاح دستگاه بسته بندی آب شرب در غرب مازندران افزایش ۱۸ درصدی مانده تسهیلات بانکی

کد شما در این بخش
♥1

کاهش سوانح ریلی در راه آهن شمال

  • کد خبر : 77797
  • 26 مرداد 1402 - 14:02
کاهش سوانح ریلی در راه آهن شمال

سوانح ریلی در خطوط راه آهن شمال حدود ۸۰ درصد کاهش یافته است.

به گزارش اقتصاد گستر شمال معصومی مدیرکل راه آهن شمال در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان گفت: ۴۵ گذرگاه و تقاطع همسطح جاده با خطوط راه آهن در استان وجود دارد که توسط راهداران مراقبت می‌شود.

او افزود: برای پایش تردد‌ها و نظارت بیشتر ۲۲ دستگاه دوربین نظارتی پارسال در این تقاطع‌ها نصب شده است که نقش مهمی در کاهش سوانح ریلی داشت.

مدیرکل راه آهن شمال با بیان اینکه سوانح ریلی در خطوط راه آهن شمال حدود ۸۰ درصد کاهش یافته است ادامه داد: بافت فشرده شهری در قائمشهر و قرار گرفتن بسیاری از منازل مسکونی در حریم راه آهن و جاده سبب شده است بسیاری از مردم این شهر مجبور شوند برای تردد از خطوط راه آهن عبور کنند که هر از چند گاه سبب بروز حوادث می‌شد.

معصومی گفت: اداره کل راه آهن شمال دو مجوز برای نصب زیرگذر در گذرگاه‌های قائم و دخانیات این شهر گرفته است که یکی از این‌ها به ارتفاع ۸ متر در حال اجرا است .

او با بیان اینکه راه آهن شمال کشور از نظر قدمت جزو شبکه ریلی قدیمی کشور است، افزود: تردد قطار‌ها در طول سالیان زیاد سبب انباشت خاک و سنگریزه در مسیر حمل و نقل ریلی شده بود که برای حل این مشکل نیاز به تجهیزات مخصوص بود تا ریل‌ها از مسیر جدا و عملیات پاکسازی انجام شود.

مدیرکل راه آهن شمال ادامه داد: با هدف جلوگیری از شکستگی، تَرک ریل و به تبع آن خروج احتمالی قطار از مسیر بعد از ۱۸ سال دستگاه سرند پارسال به این اداره کل منتقل شد و ۲۰ کیلومتر از مسیر بازسازی شد.

معصومی گفت: مجموعه این اقدامات و تقویت ۷ پاسگاه پلیس مستقر در راه آهن شمال سبب شد میزان حوادث ریلی در راه آهن شمال حدود ۸۰ درصد کاهش یابد.

لینک کوتاه : https://eghtesadgostareshomal.ir/?p=77797
کد شما در این بخش

برچسب ها

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.