تاریخ : یکشنبه, ۳ آبان , ۱۴۰۵ Sunday, 25 October , 2026

اخبار ویژه

ادامه توزیع سود سهام عدالت مشمولان باقی مانده سقوط موشک تجاری ژاپن در دریا + عکس شاخص کل بورس سبزپوش شد جلوگیری از خروج سرمایه کشور / نوسانات ارزی مهار شد مازندران به ۲۰ هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری نیاز دارد ۱۰۹ هزار هکتار شالیزارهای مازندران زیر کشت دوم رفت تشکیل پرونده تخلف ۲۹ میلیاردی برای واحد‌های صنفی بین راهی و تفرجگاه‌ها کریدور«شمال – جنوب» همچنان در محاق! صدور حکم تعزیراتی برای تعمیرکار متقلب اتاق بازرگانی برای دولت باید تولید فکر کند پیک سفر‌های نوروزی به شمال در بهمن و اسفند ۱۶ واحدگلاب گیری در دودانگه ساری فعال است نگاه اقتصادی بازرگانی به دریای خزر وجود ندارد روند پرداخت وام خسارت‌دیدگان کشاورزی گلستان کند است بسته شدن محور کندوان بانکداری و قواعد سه‌گانه عدالت توجه به لایروبی رودخانه ها برای جلوگیری از سیل یک مازندرانی دبیر جدید ستاد امر به معروف و نهی از منکر کشور شد رئیس پژوهشکده پولی و بانکی منصوب شد نقش مناطق آزاد در توسعه کشور چیست؟ مردم کدام کشورها بیشتر در اینستاگرام وقت می‌گذرانند؟ پرتقال‌های نارنجی‌رنگ در این موقع سال سالم نیستند آغاز چین تابستانه برگ سبز چای در گیلان و مازندران

کد شما در این بخش
♥2

پهلوگیری نسل جدید کشتی‌های روسی در بندر نوشهر

  • کد خبر : 75774
  • 30 خرداد 1402 - 21:35
پهلوگیری نسل جدید کشتی‌های روسی در بندر نوشهر

نخستین فروند از نسل جدید کشتی‌های تجاری روسیه در بندر نوشهر پهلو گرفت.

به گزارش اقتصاد گستر شمال ،روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی استان مازندران اعلام کرد: با کاهش سطح تراز آب دریای خزر و در پی آن کاهش ظرفیت بارگیری کشتی‌های تجاری در این دریا، کشور روسیه اقدام به طراحی و ساخت کشتی‌های نسل جدید کرده که نخستین فروند آن هفته گذشته در بندر نوشهر پهلو گرفت.

کشتی نیکلای اورلو (Nikolay Orlov) که کمتر از چهار ماه پیش ساخته شده بود؛ برای نخستین بار در روز سه شنبه ۲۳ خرداد ماه در بندر نوشهر پهلو گرفت؛ این کشتی با ۱۴۰ متر طول و ۱۷ متر عرض، قادر به حمل هشت هزار تن محموله غلات (حدود ۲ برابر کشتی‌های فعال در دریای خزر) است.

کشتی نیکلای اورلو در نخستین سفر دریایی خود به بندر نوشهر از مبدأ بندر آستاراخان، حامل ۵ هزار و ۱۴۷ تن غلات بود در حالی که بسیاری از کشتی‌هایی که در دریای خزر تردد می کنند با همین میزان آبخور، حداکثر قادر به بارگیری بین ۳۰۰۰ تا ۳۵۰۰ تن غلات هستند.

طراحی و ساخت کشتی‌ها با آبخور کمتر و بارگیری بیشتر، یکی از روش‌های جلوگیری از خسارت و زیان‌های اقتصادی به صنعت کشتیرانی در آب‌های بسته (دریاچه ها) و رودخانه‌های قابل کشتی رانی است.

بندر نوشهر یکی از مهمترین بنادر اقتصادی و تجاری ایران و نزدیکترین بندر به پایتخت تهران است که سالانه حجم زیادی کالا از کشور‌های حاشیه دریای خزر از طریق این بندر مبادله می‌شود.

این بندر اکنون با بنادر ترکمن‌باشی در ترکمنستان، آکتائو قزاقستان، باکو در جمهوری آذربایجان و ماخاچ قلعه و آستاراخان روسیه تبادل کالا دارد و فاصله این بندر تا بندر آستاراخان روسیه ۱۱۷۶ کیلومتر و تا بندر ماخاچ قلعه ۸۲۲ کیلومتر است

لینک کوتاه : https://eghtesadgostareshomal.ir/?p=75774
کد شما در این بخش

برچسب ها

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.