تاریخ : سه‌شنبه, ۵ آبان , ۱۴۰۵ Tuesday, 27 October , 2026

اخبار ویژه

مدعیان اصلاحات وام کرونا هم آمد تاثیر بسته ارزی بر بازارهای مختلف چیست؟ دلیل افزایش دو ساله سن بازنشستگی چیست؟ شراره طولانی مدتی در خورشید ثبت شد تسهیلات ودیعه مسکن به نیمی از متقاضیان گیلانی پرداخت شد صادرات ۷ هزار تن فرآورده های‌ لبنی از مازندران رشد ۴۳ درصدی سپرده‌ها و ۴۸ درصدی تسهیلات بانکی اولتیماتوم به ارسال‌کنندگان پیامک‌های تبلیغاتی موج عظیم بیکاری وضعیت سبد سهام عدالت در ۱۰ آذر ماه فضای خوبی برای سرمایه‌گذاری در گیلان ایجاد شده است سکته فروش، سرفه تولید آتش بس اصلاح بورس؟ 900 هزار میلیارد یارانه پنهان پنجمین جشنواره سالانه بانک محبوب من برگزار می شود بسته شدن جاده هراز آیا «پیمان پولی» تحریم ها را بی اثر می کند؟ جمعه و اعمال این روز مالباختگان کاسپین تجمع کردند کارمندان و مراجعین پزشکی قانونی مازندران تب سنجی می شوند نحوه تبدیل مسکن‌کارت به کارت سوخت ذرت دامی صدرنشین واردات/۲۶۶ میلیون دلار موبایل وارد شد

کد شما در این بخش
♥0

۱۰۰۰کیلومتر خط دوم ریلی تا پایان دولت دوازدهم بهره‌برداری می‌شود

  • کد خبر : 40218
  • 23 شهریور 1399 - 14:37
۱۰۰۰کیلومتر خط دوم ریلی تا پایان دولت دوازدهم بهره‌برداری می‌شود

مدیرعامل راه‌آهن کشور گفت که ساخت یکهزار کیلومتر خط دوم ریلی هم اکنون در حال اجراست که با تامین اعتبار لازم تا پایان دوره فعالیت دولت دوازدهم به بهره‌برداری می‌رسد.

سعید رسولی روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگاران در آمل افزود : طی چند سال گذشته توسعه کمی و کیفی ریلی کشور شدت بالایی گرفته و چندین استان از جمله کرمانشاه ، همدان ، ارومیه و گیلان به شبکه ریلی کشور متصل شدند.

وی ادامه داد : همچنین خط آهن تبریز از مسیر جدید میانه به بستان آباد و بستان آباد به تبریز بزودی با زمان سیر بسیار کمتر از مسیر قبلی تکمیل و بهره برداری می شودد و پروژه اتصال یزد به اقلید هم در حال اجرا است که بزودی به اتمام می رسد.

رسولی گفت : پروژه ریلی چابهار به زاهدان هم از طرح های مهم و مورد حمایت رهبری محسوب می شود که در حال انجام است. این مسیر در کریدور شمال به جنوب و مسیر ترانزیتی بسیار اهمیت دارد بخصوص این که راه آهن کشور را به بندر اقیانونوسی متصل می کند.

وی افزود : پروژه اتصال راه آهن به اردبیل نیز با سرعت در حال انجام است که بزودی به بهره برداری می رسد.

رسولی با اعلام این که توسعه شبکه ریلی کشور با استفاده از ظرفیت های قانونی سرمایه گذاری بخش غیردولتی شدت گرفته است ، گفت موفق شدیم با بسته های حمایتی و استفاده از ظرفیت های قانونی فرصت هایی را برای سرمایه گذاری اقتصادی در شبکه و ناوگان ریلی فراهم کنیم. این اقدام موجب تقاضاهای متعدد بخش غیردولتی برای سرمایه گذاری شد که بخشی در حال انجام و بخشی در حال انعقاد تفاهمنامه و قرارداد است ضمن این که همه اینها نوبدبخش توسعه ریلی همه جانبه است.

وی افزود : علاوه بر این ، شرکت ساخت زیربناهای حمل و نقل هم پروژه هایی را در دست اجرا دارد.

مدیرعامل راه آهن در مورد پروژه ریلی غرب به شرق مازندران هم گفت: این پروژه در دست مطالعه است و پیگیریم تا نتایج اولیه آن به دست ما برسد.

رسولی صبح امروز به منظور بازدید از شرکت دیزل ایران سنگین (دسا) و رونمایی از طرح ساخت موتور سنگین چهار هزار اسب بخاری و آزمایش نخستین موتور ملی دوگانه سوز لکوموتیور به آمل سفر کرد.

مدیرعامل راه آهن که در جریان این سفر از خط تولید شرکت دیزل سنگین ایران بازدید کرد ، به خبرنگاران گفت : دسا توانمندی های خوبی در زمینه تولید موتورهای دیزل ریلی و دریایی سنگین دارد و اخیرا موتور ملی این کارخانه روی یکی از دیزل های مانوری راه آهن ما برای تست گرم نصب شده و نتایج به دست آمده رضایت بخش بوده است.

رسولی افزود : امروز نیز اولین موتور دوگانه سوز برای کاربری ریلی را نصب کردیم که در کاهش وابستگی ما به خارج از کشور بسیار موثر است.

لینک کوتاه : https://eghtesadgostareshomal.ir/?p=40218
کد شما در این بخش

برچسب ها

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.