تاریخ : چهارشنبه, ۱۸ شهریور , ۱۴۰۵ Wednesday, 9 September , 2026

اخبار ویژه

گواهی سپرده شمش طلا چه مزیت‌هایی دارد؟ بازار را دولت اداره می‌کند یا برجام و فضای مجازی؟! صادرات ۱۸ هزار و ۴۲۰ تن نارنگی از مازندران مختومقلی فراغی؛ احیاگر زبان و ادبیات ترکمن واحدهای تولیدی با ۶۰ درصد پیشرفت مازندران به بهره برداری می رسد پیامدهای افزایش یارانه نقدی مانع‌زدایی از تولید با باز کردن راه صادرات خدمات به صادرکنندگان افزایش یابد آیین‌نامه اجرایی منابع و مصارف هدفمندی یارانه‌ها ابلاغ شد عیدی موسسه ملل به مشتریان خود کاهش نرخ بیکاری در گلستان تکرار تاریخ در پارس‌جنوبی به سود قطر! نظام تک نرخی ارز به مهار تورم کمک می‌کند صدای وزیر اقتصاد هم درآمد/ بانک ها نرخ سود مصوب را رعایت کنند سیدجلال: نباید علیه پرسپولیس مصاحبه می‌کردی کالا‌های بلاتکلیف و رسوبی تعیین تکلیف می‌شوند همکاری شرکت‌های فناور مازندران با ترکیه و روسیه برای توسعه اقتصادی شمال کشور اتصال ۲ روستای منطقه هراز به اینترنت پرسرعت کلکسیون خودرو‌های جذاب سیلوستر استالونه سهم ۵درصدی کانون مشاوران اعتباری و سرمایه گذاری بانکی از پروژه ها اقدامات گمرک برای ترخیص کالاهای اساسی ثبت بیش از ۴۱ میلیون تردد خودرو در جاده‌های مازندران ذبح الاغ در فلاورجان رسیدگی می شود+فیلم

کد شما در این بخش
0

افزایش ترانزیت کالا از مسیر دریای خزر

  • کد خبر : 73531
  • 20 فروردین 1402 - 15:40
افزایش ترانزیت کالا از مسیر دریای خزر

وزیر راه و شهرسازی و دستیار ویژه رئیس جمهور روسیه در راس هیأت های دو کشور بر توسعه همکاری ها در بخش هوایی، دریایی، ریلی و جاده ای و «حمل و نقل چند وجهی» و استفاده از ظرفیت ترانزیت کالا از مسیر دریایی خزر تأکید کردند.

به گزارش اقتصاد گستر شمال،به نقل از روابط عمومی وزارت راه وشهرسازی مهرداد بذرپاش در دیدار و مذاکره با ایگور لویتین دستیار ویژه رییس جمهور روسیه توسعه همکاری های حمل ونقلی بین دو کشور را موجب کسب منافع توسط دو طرف دانست و گفت: اگرچه تاریخ تجارت دریایی بین بنادر دو کشور سابقه بسیار طولانی دارد، اما استفاده از ظرفیت بنادر فعال دو کشور در دریای خزر در همکاری های جدید می تواند مد نظر باشد.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به میزبانی ایران از اولین کشتی باری رورو روسیه پس از ۲۱ سال در بندر نوشهر، این ترددها را گام بزرگی در تجارت دریایی بین ایران و روسیه برشمرد و بیان کرد: قراردادهای ایران و روسیه برای کشتی سازی در دریای خزر حائز اهمیت است و توسعه «حمل و نقل چند وجهی» با ورود اولین محموله ترانزیتی روسیه در سال گذشته از مسیر کریدور بین المللی شمال – جنوب می تواند نوید بخش همکاری های حمل ونقلی موثرتری باشد.

بذرپاش گفت: گسترش ظرفیت ترانزیتی مسیر دریایی از طریق کریدورهای دریای خزر از جمله کریدورهای شرق و غرب دریای خزر می‌تواند بر کاهش ترافیک زمینی سنگین قفقاز نیز موثر باشد.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به همکاری‌های دو کشور در صنایع هوایی، خواستار توسعه همکاری ها در حوزه حمل ونقل هوایی بین ایران و روسیه شد.

او ادامه داد: با تکمیل ۳۵ کیلومتر از مسیر ریلی رشت تا بندر کاسپین که یک بندر دریایی واقع در منطقه آزاد تجاری-صنعتی انزلی است، شبکه ریلی، بندر انزلی و بندر کاسپین را به بنادر جنوبی ایران در خلیج فارس به ویژه بندرعباس متصل می‌کند که تحول مهمی در حمل و نقل چندوجهی با بنادر روسیه در شمال دریای خزر خواهد بود.

در این دیدار ایگور لویتین دستیار ویژه رییس جمهور روسیه به بیان جمع بندی جلسات کارشناسی و بازدید صورت گرفته توسط هیئت روس از مسیر ریلی رشت -آستارا پرداخت و خواستار توسعه همکاری‌های حمل ونقلی در تمام شقوق شد.

لینک کوتاه : https://eghtesadgostareshomal.ir/?p=73531
کد شما در این بخش

برچسب ها

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.