یک کارشناس بانکی گفت: نباید انتظار داشت که با تورم ۴۰ درصدی، مردم سپردهگذاری با سود ۱۰ درصدی انجام دهند تا با آن وام ۸ درصدی پرداخت شود، بنابراین یکی از مهمترین چالشهای نظام بانکی تورم است.
مرکز آمار ایران متوسط قیمت محصولات و هزینه خدمات کشاورزی تابستان ۱۴۰۰ را اعلام کرد که براساس آن گوجه فرنگی با ۲۳۰،۱ درصد افزایش نسبت به فصل مشابه سال، بیشترین افزایش قیمت را داشته است.
سخنگوی گمرک ایران گفت: تجارت با همسایگان در هفت ماه ابتدایی امسال به بیش از ۶۱ میلیون تن به ارزش ۲۸.۳ میلیارد رسیده که ۶۲ درصد وزن و ۵۲ درصد ارزش تجارت کشور را به خود اختصاص داده است.
مدیر کل دفتر مدیریت اموال و دارایی های دولت وزارت اقتصاد از شناسایی ۲۵۰۰ ملک مازاد دولتی به ارزش ۱۷ هزار میلیارد تومان خبر داد.
قیمت هر قطعه سکه تمام بهار آزادی طرح جدید بر اساس نرخ اتحادیه طلا، جواهر و سکه تهران ۱۲ میلیون و ۳۲۰ هزار تومان است.
سامانه «تسهیلات قرض الحسنه ازدواج بانک مرکزی» به نشانی ve.cbi.ir تنها مرجع رسمی برای ثبت نام متقاضیان تسهیلات یاد شده است و این سامانه ارتباطی با هیچیک از سایتهای فعال در این زمینه ندارد.
قیمت خودرو، امروز در بازار آزاد نسبت به آخرین معاملات دیروز با کاهش همراه است.
صفحه نخست روزنامههای اقتصادی امروز را در این خبر مشاهده میکنید.
دلار ۴۲۰۰ تومانی معروف به دلار جهانگیری یکی از نمادهای چند سال اخیر اقتصاد ایران بوده است؛ نمادی که بازتابدهنده برخی از مهمترین مناقشات اقتصاد کلان و اقتصاد سیاسی کشور است.
نابسامانی بازار خودروی ایران و همچنین شرایط نامشخص واردات خودرو در حالی است که این روزها بخش وسیعی از جادههای کشور را خودروهای فرسوده پُر کردهاند و خودروسازهای داخلی مسئولیت قانونی خود در اسقاط و بازیافت را عملی نمیکنند.
درحالیکه نمایندگان مجلس با دو فوریت حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی مخالفت کردند و جایگزین پرداخت یارانه نقدی به جای آن را تورمزا میدانند، بحثهایی درباره اینکه آیا ادامه حضور این ارز در اقتصاد ایران تورمزاست یا خیر وجود دارد زیرا برخلاف مجلسیها، کارشناسان اقتصادی به استناد تورمزا بودن حضور ارز ترجیحی، بر حذف آن تاکید میکنند و پرداخت یارانه نقدی به صورت مساوی به مردم را بهترین جایگزین ارز ۴۲۰۰ تومانی میدانند.
صفحه نخست روزنامه های اقتصادی امروز را مشاهده می کنید .
مدیرکل دفتر توسعه خدمات بازرگانی سازمان توسعه تجارت درباره چالش هایی که در حوزه حمل و نقل دریایی دریای خزر وجود دارد بیان کرد: مهمترین مشکل این است که در وهله نخست خطوط منظم دریایی نداریم و در وهله دوم، کشتی های کامیون بر در این حوزه دریایی خزر در اختیار نداریم.
