تاریخ : یکشنبه, ۳ آبان , ۱۴۰۵ Sunday, 25 October , 2026

اخبار ویژه

دیوارهای سربی و زندگی خاکستری در « دباغ چال» “مریم وحیدنیا “سرپرست روابط عمومی بانک پارسیان شد رونق تولید در پیاده راه فرهنگی رشت ساخت ۸۵ هزار قطعه نیروگاهی در نیروگاه نکا داستان خطرناکِ جاده‌های شمال پایانی ندارد! پرواز خارجی رشت – ازمیر راه افتاد تعیین تکلیف اورژانسی کالاهای انباشته شده در بنادر قیمت خودرو در بازار آزاد دوشنبه ۲۰ فروردین ماه افزایش وام ازدواج؛ شیرینی دشوار خواب حسینقلی خان تکرار اشتباه گذشته از مرغ ۱۰ هزار تومانی قالیباف چه خبر؟! نوبخت: پرداخت یارانه‌ها در سال ۹۷ تغییری نمی‌کند اژه‌ای: برخورد با گران‌فروشان بازدارنده باشد افزایش ۱۴ درصدی دستگیری سارقان طی سه ماهه نخست سال بانک‌ها به “سیف” نامه نوشتند صادرات ۱۵۰ میلیون دلاری کالا از مازندران واحدهای تولیدی آلاینده گلستان تعطیل نمی‎‌شوند افزایش ۱۵ درصدی صدور پروانه بهره برداری صنعتی قیمت طلا و سکه در آخرین روز کاری هفته فهرست ارز دولتی تخصیصی به واردکنندگان بزودی منتشر می‌شود تخصیص ارز نیمایی به خودروسازان و افزایش قیمت ها آغاز واریز سود سهام عدالت به حساب مشمولان از فردا

کد شما در این بخش
♥2

تامین هزینه ساخت سد هراز از محل تهاتر

  • کد خبر : 75628
  • 27 خرداد 1402 - 18:58
تامین هزینه ساخت سد هراز از محل تهاتر

تکمیل سد هراز در مازندران از محل تهاتر و طرح مولد سازی اموال دولتی امکان پذیر است.

به گزارش اقتصاد گستر شمال ،حسینی پور استاندار مازندران در جریان بازدید از سد هراز با بیان اینکه متاسفانه روند ساخت سد هراز روند کندی است، گفت: مهمترین مساله تامین مالی این طرح است که با تعاریفی که برای تامین مالی انجام شده بود بخش بزرگی از آن محقق نشد و باعث گردید پروژه زمان بر شود.

او افزود: ساخت سد هراز با توجه به محدودیت‌های آبی مازندران در سال‌های اخیر، جزو طرح‌های استراتژیک مازندران است که باید با سرعت به اتمام برسد.

استاندار مازندران ادامه داد: جاده جایگزین بالادست سد هراز به طور موقت راه اندازی برای ایام پیک ترافیک فعال شده است اما ایراداتی دارد که برای بهره برداری نهایی باید این ایرادات برطرف شود.

حسینی پور گفت: بررسی میدانی و جلسه مفصلی در یکی دو روز آینده با حضور همه مسئولان مربوطه خواهیم داشت تا راهکار‌های تامین مالی تکمیل سد هراز بررسی شود.

استاندار مازندران افزود: بر اساس آخرین برآورد‌هایی که پیشتر به ما اعلام شده بود تکمیل سد و جاده هراز بیش از ۳ هزار میلیارد تومان اعتبار می‌خواهد  که  برآورد جدید برای تکمیل این سد در جلسه امروز مشخص و راه‌های تامین آن نیز بررسی می‌شود.

او با بیان اینکه برای اختصاص این بودجه باید در سطح ملی پیگیری شود، گفت: یکی از راه‌های تامین مالی برای تکمیل این طرح موضوع تهاتر و مولد سازی اموال دولتی است که دولت و مجلس آن را مصوب و ابلاغ کردند.

استاندار مازندران در خصوص زمان تکمیل این طرح ۱۶ ساله نیز گفت: باید بررسی‌ها با حضور همه دستگاه متولی انجام شود تا برآورد زمانی برای افتتاح این طرح اعلام گردد.

او افزود: برای همه موضوعات این سد شامل ساخت سد هراز، احداث جاده بالا دست سد و موضوع پسماند اطراف این سد نیز وظایف و مسئولیت دستگاه‌ها مشخص شده است.

ساخت سد هراز در سال‌های ۶۹ و ۷۰ با ردیف اعتباری در بودجه ملی کشور گرفت اما به دلیل برخی ملاحضات زیست محیطی و مشکلات مالی عملیات اجرایی آن حدود ۱۸ سال بعد در سال ۱۳۸۸ آغاز شد.

سد مخزنی هراز از نوع خاکی با هسته رسی بر روی رودخانه‌ای با همین نام در آمل  قرار است به ارتفاع ۱۵۰ متر با طول تاج ۳۷۳ متر ساخته شود.

ظرفیت نهایی پیش بینی شده برای این سد ۶۵۰ میلیون مترمکعب است که به تنهایی می‌تواند برابر با هشت سد مازندران و ۸۰۰ قطعه آببندان فعلی استان ذخیره سازی آب انجام دهد و با بهره برداری از این سد، آب زراعی ۱۱۰ هزار هکتار اراضی کشاورزی، آب شرب ۱۴ شهر و ۵۰۰ روستای منطقه و انرژی برقابی به میزان ۲۵ مگابایت تامین شود.

لینک کوتاه : https://eghtesadgostareshomal.ir/?p=75628
کد شما در این بخش

برچسب ها

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.