تاریخ : دوشنبه, ۴ آبان , ۱۴۰۵ Monday, 26 October , 2026

اخبار ویژه

رونمایی از “مثل ما ، اما” در آستانه اشرفیه اختلال دو هفته ای در تردد خودروها و واگن های صادراتی به تاجیکستان نگران کننده است سپرده‌گذاری مازندرانی‌ها در بانک‌ها ۱۵ درصد بیشتر شد کشف مزرعه بیت‌کوین در آمل ریل‌گذاری اصلاح ساختار بودجه از مسیر درآمدهای مالیاتی واگذاری ۴۰۰ پروژه نیمه تمام عمرانی به بخش خصوصی استاندار مازندران: قوانین حوزه صنعت و تولید به نفع فعالان اقتصادی پیاده‌سازی شود پیام تبریک روز پدر جدیدترین وضعیت جبران خسارت سیل به کشاورزان مهاجرت به گیلان مدیریت شود صادرات صنایع دستی مازندران چه روندی طی می‌کند؟ واریز سود سهام عدالت سال ۹۶ از امروز پادکست خبری ۱۱ تیرماه شاخص‌های اقتصادی مازندران در نرخ تورم و بیکاری بهبود و کاهشی شده است مردم سالاری دینی از دستاوردهای انقلاب است عقب‌گرد اقتصاد در سایه کاهش قدرت خرید و قطعی اینترنت مادرکشی هزینه ده برابری بیمه نفتکش های ژاپنی برای عبور از تنگه هرمز جزئیات دستگیری رئیس یک بانک چالش اصلی صنایع جانبی برق در سال پشتیبانی از تولید رهبران بدنام جهان در لیست چهره های تاثیرگذار سال ۲۰۱۷ تهاتر مطالبات ۱۶ شرکت‌ دولتی با بدهی آنها به دولت رد ادعای ارائه اطلاعات صرافی‌ها در قالب FATF

کد شما در این بخش
♥2

تخلیه ۳۶۲ هزار تن کالای اساسی در بندر امیرآباد

  • کد خبر : 62530
  • 09 خرداد 1401 - 23:15
تخلیه ۳۶۲ هزار تن کالای اساسی در بندر امیرآباد

مدیرکل بنادر و دریانوردی امیرآباد از تخلیه ۳۶۲ هزار تن انواع کالای اساسی در این بندر خبر داد.

محمدعلی اصل سعیدی پور گفت: ۳۶۲ هزار تن انواع کالا‌ی اساسی در ماه های فروردین و اردیبهشت  امسال در بندر امیرآباد تخلیه شد که سهم ۶۰ درصدی این بندر در تخلیه کالا‌های اساسی در بین بنادر تجاری شمال کشور را نشان می‌دهد.

میزان کل کالای اساسی تخلیه شده در فروردین و اردیبهشت ماه امسال در بنادر تجاری شمال کشور قریب به ۶۰۳ هزار تن بوده است.

او به عملیات تخلیه و بارگیری ۵۷۲ هزار تنی انواع کالا در بندرامیرآباد در این مدت اشاره کرد که بر این اساس رشد ۴ درصدی را در مقایسه با مدت مشابه پارسال نشان می‌دهد.

به گفته مدیرکل بندرامیرآباد با تجزیه و تحلیل داده‌های آماری، این بندر سهم ۵۸ درصدی عملیات تخلیه و بارگیری انواع کالا را نیز در بنادر شمالی کشور، از آنِ خود کرد.

بندرامیرآباد می‌تواند با توجه به شرایط ایجاد شده در منطقه و قرارگیری در کریدور بین المللی شمال – جنوب و ظرفیت کم نظیر تجهیزاتی و لجستیکی همچون رو – رو نقش تعیین کننده و سودبری را در ترانزیت این نوع کالا‌ها «از/به» کشور‌های شرق اروپا و اوراسیا داشته باشد.

لینک کوتاه : https://eghtesadgostareshomal.ir/?p=62530
کد شما در این بخش

برچسب ها

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.