تاریخ : سه‌شنبه, ۱۷ شهریور , ۱۴۰۵ Tuesday, 8 September , 2026

اخبار ویژه

ماهیگیر گیلانی جسد نوزاد صید کرد +عکس 14+ مازندرانی‌ها چگونه گذرنامه اربعین دریافت کنند؟ گاومیش پروری؛ ظرفیتی قابل توسعه در گلستان جشنواره روستا در گالیکش – شرق گلستان لزوم بهره‌مندی شهرداری‌های مازندران از ظرفیت منطقه آزاد انتقاد از سردار معاون استاندار گیلان: موانع پیش روی تولید برداشته شود احیای ۱۹۰ واحد صنعتی راکد مازندران در دولت سیزدهم عملیات اجرایی طرح اقدام ملی مسکن در گیلان آغاز شد نوبت به 23 نفر رسید توزیع۶۰ میلیون لیتر بنزین در غرب مازندران طی ۲۰ روز نسل سوم بلاکچین اقتصاد ملی و بحران بهره‌وری پایین نیروی کار نرخ تورم بهمن ۴۷.۷ درصد شد کاهش ۳۰ درصدی سود سهام عدلت در اسفند ماه حجم روابط اقتصادی ایران و آذربایجان دو برابر شد اجرای طرح پاداش مدیریت مصرف برق گسترده‌تر از ۲ سال گذشته اعتبار ۲۶۴۰ میلیارد تومانی صندوق توسعه ملی کجا هزینه شد؟ قیمت طلا سکه و ارز ۱۲آذر ۶۵ درصدصادرات کالاهای ایران به روسیه از مرزهای گیلان است علت اصلی معدوم‌سازی جوجه‌های یکروزه چه بود؟ نظارت بر محصولات سلامت محور تشدید شود نیما ومدرنیته در ادبیات

کد شما در این بخش
0

کاهش سوانح ریلی در راه آهن شمال

  • کد خبر : 77797
  • 26 مرداد 1402 - 14:02
کاهش سوانح ریلی در راه آهن شمال

سوانح ریلی در خطوط راه آهن شمال حدود ۸۰ درصد کاهش یافته است.

به گزارش اقتصاد گستر شمال معصومی مدیرکل راه آهن شمال در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان گفت: ۴۵ گذرگاه و تقاطع همسطح جاده با خطوط راه آهن در استان وجود دارد که توسط راهداران مراقبت می‌شود.

او افزود: برای پایش تردد‌ها و نظارت بیشتر ۲۲ دستگاه دوربین نظارتی پارسال در این تقاطع‌ها نصب شده است که نقش مهمی در کاهش سوانح ریلی داشت.

مدیرکل راه آهن شمال با بیان اینکه سوانح ریلی در خطوط راه آهن شمال حدود ۸۰ درصد کاهش یافته است ادامه داد: بافت فشرده شهری در قائمشهر و قرار گرفتن بسیاری از منازل مسکونی در حریم راه آهن و جاده سبب شده است بسیاری از مردم این شهر مجبور شوند برای تردد از خطوط راه آهن عبور کنند که هر از چند گاه سبب بروز حوادث می‌شد.

معصومی گفت: اداره کل راه آهن شمال دو مجوز برای نصب زیرگذر در گذرگاه‌های قائم و دخانیات این شهر گرفته است که یکی از این‌ها به ارتفاع ۸ متر در حال اجرا است .

او با بیان اینکه راه آهن شمال کشور از نظر قدمت جزو شبکه ریلی قدیمی کشور است، افزود: تردد قطار‌ها در طول سالیان زیاد سبب انباشت خاک و سنگریزه در مسیر حمل و نقل ریلی شده بود که برای حل این مشکل نیاز به تجهیزات مخصوص بود تا ریل‌ها از مسیر جدا و عملیات پاکسازی انجام شود.

مدیرکل راه آهن شمال ادامه داد: با هدف جلوگیری از شکستگی، تَرک ریل و به تبع آن خروج احتمالی قطار از مسیر بعد از ۱۸ سال دستگاه سرند پارسال به این اداره کل منتقل شد و ۲۰ کیلومتر از مسیر بازسازی شد.

معصومی گفت: مجموعه این اقدامات و تقویت ۷ پاسگاه پلیس مستقر در راه آهن شمال سبب شد میزان حوادث ریلی در راه آهن شمال حدود ۸۰ درصد کاهش یابد.

لینک کوتاه : https://eghtesadgostareshomal.ir/?p=77797
کد شما در این بخش

برچسب ها

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.