تاریخ : یکشنبه, ۱۰ آبان , ۱۴۰۵ Sunday, 1 November , 2026

اخبار ویژه

کلاهبرداری میلیاردی از طریق فروشگاه اینترنتی جعلی هشدار به ایرانیان دارای حساب در «دمیربانک» جمهوری آذربایجان ضرب الاجل دادگستری برای تعیین تکلیف نهاده‌های دامی ماجرای قاتل نقابدار چه بود؟ الزام اپراتورها در استفاده از رمز یکبارمصرف برای فروش سیم‌کارت بانک‌ها خلاف می‌کنند، بانک مرکزی سکوت! پایان جولان چک‌های بی‌محل در بازار دستگیری عامل ارتباط با شبکه‌های معاند در نوشهر ۲۴ میلیارد تومان پروژه عمرانی هفته دولت در تنکابن بهره‌برداری می‌شود چرا روز قدس مهم است؟ پسر شهید محسن فخری زاده از انتقام سخت پدر گفت انتظار دریافت تسهیلات بانک توسعه اسلامی برای اجرای فاضلاب ۵ شهرمازندران عملکرد سه‌ماهه بانک‌ها در پرداخت وام/ قرض‌الحسنه ۲۳ درصد رشد کرد پرداخت ۱۴ میلیارد تومان تسهیلات کرونایی در کلاله سفیر جمهوری آذربایجان در ایران: روابط تجاری در مرز آستارا تقویت می‌شود برادرم را اعدام کنید هشتمین اعتماد مدیران رسانه ها به انتظامی بازار ازبکستان در دسترس تولیدکنندگان خاویار مازندران بخشنامه بودجه سال ۹۸ به دستگاه‌ها ابلاغ شد اقتصاد کشور به توسعه دریا محور گره خورده است سعید جلیلی: مگر برجام را برای دو سال نوشته بودید؟! ۱۵ دلیل ادامه کاهش بهای دلار ۷۰ میلیارد تومان تسهیلات اشتغال خانگی در مازندران پرداخت شد

کد شما در این بخش
♥2

«محمدحسن‌خان» غرق در حاشیه‌

  • کد خبر : 92166
  • 25 شهریور 1404 - 10:28
«محمدحسن‌خان» غرق در حاشیه‌

در حالی مرمت پل تاریخی ۳۰۰ ساله محمد حسن خان بابل بعد از سال‌ها بلاتکلیفی آغاز شد که دوستداران میراث فرهنگی این خطه از شمال اجرایش را اقدامی بی‌تاثیر دانستند.

به گزارش اقتصاد گستر شمال،همزمان با آغاز مرمت پل تاریخی بابل دوستداران میراث فرهنگی در چند روز گذشته با تهیه عکس و فیلم به همراه اشتراک گذاری در شبکه های اجتماعی از مدیران ارشدکشور، استان و شهرستان بابل خواستند یک بار اما برای همیشه تردد خودروهای سبک و سنگین را از زیر پل محمد حسن خان ممنوع کنند تا این مشکل چندین ساله برطرف شود.

دوستداران میراث فرهنگی بابل بر این امر تاکید دارند اگر این پل تاریخی مرمت نشود اما تردد خودروها از زیر پل برای همیشه ممنوع شود به مراتب اثر گذار تر از زیباسازی های است که برای این بنای فاخر تاریخی در حال انجام است.

آنها بر این باورند با توجه به ضربه ها و شکاف های عمیقی که به خاطر تردد خودروهای سبک و سنگین در سازه این پل تارخی ایجاد شد این بنا در آستانه فروپاشی قرار دارد و در صورت تخریب آن هیچ استاد کاری در مازندران نمی تواند این بنا را همانند سابق مرمت کند.

دوستداران میراث فرهنگی هشدار می دهند در صورتی که در محدوده این بنای تاریخی زیباسازی شود و تردد خودروها در زیر پل در جریان باشد حوادث ناگواری برای بازدیدکنندگان این بنای فاخر تاریخی ایجاد می شود چرا که خودروهای سبک و موتورها با سرعت از زیر و محدوده پل رد می شوند.

پل تاریخی محمد حسن خان بابل که به عنوان یکی از نمادهای مهم تاریخی و میراثی این خطه از شمال محسوب می شود در سال‌های اخیر سازه آن آسیب های جدی دید تا جایی که بخشی از طاق این بنا فرو ریخت.

تردد خودروهای سنگین و سبک از زیر پل تاریخی محمد حسن خان هر از چند گاه به سوژه خبری در این استان تبدیل می شود چراکه رانندگان سازه های بتنی زیر پل تاریخی را جابجا و تردد از زیر پل محمد حسن خان را از سر می گیرند.

این اقدام سبب شد که بخش های از طاق پل فرو بریزد و شکاف های عمیقی بر سازه این بنای فاخر ایجاد شود که هر روز عمق این شکاف ها بیشتر و خطر ریزش این بنای تاریخی بیشتر می شود.

لینک کوتاه : https://eghtesadgostareshomal.ir/?p=92166
کد شما در این بخش

برچسب ها

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.