تاریخ : پنجشنبه, ۲۶ شهریور , ۱۴۰۵ Thursday, 17 September , 2026

اخبار ویژه

فعالیت مجدد چهار واحد صنعتی راکد مازندران مخالفت هیئت عالی نظارت با تعطیلی شنبه‌ها شرایط رفع سوءاثر از چک برگشتی در قانون جدید ۴ شرط بانک مرکزی برای برگزاری مجمع بانک سرمایه ایجاد مقاصد گردشگری روستایی در مازندران ۱۱۳۰ تن انواع ماهیان کیلکا از دریای خزر صید شد جشن خودکار هم آمد خودرو‌های شاسی بلند داخلی چند؟ محکم اما رئوف ضوابط بازاریابی برخط محصولات بیمه اعلام شد امسال آبگیری کامل سد گلورد انجام می شود ریشه‌یابی اختلاف نظر دو وزارتخانه بر سر آب چگونه چاق نشویم؟ متلاشی شدن بزرگترین باند اسکیمر در مازندران بهره برداری همزمان از ۴۱ پروژه شرکت آب و فاضلاب گیلان در بندرانزلی ایران برای جذب هر خارجی چقدر خرج می‌کند؟ واردات ۳۲۳ میلیون دلاری کالا به مازندران قیمت تضمینی کلزا و سویا اعلام شد ریل‌گذاری اصلاح ساختار بودجه از مسیر درآمدهای مالیاتی سرمربی سپیدرود رشت برکنار شد قیمت خودرو در بازار آزاد؛ ۷ آذر ۱۴۰۰ عبدالرحیم لطفی سرپرست منابع طبیعی گلستان شد نگاهی به فعالیت های تلاشگران عرصه انرژی در نیروگاه نکا

کد شما در این بخش
1

«محمدحسن‌خان» غرق در حاشیه‌

  • کد خبر : 92166
  • 25 شهریور 1404 - 10:28
«محمدحسن‌خان» غرق در حاشیه‌

در حالی مرمت پل تاریخی ۳۰۰ ساله محمد حسن خان بابل بعد از سال‌ها بلاتکلیفی آغاز شد که دوستداران میراث فرهنگی این خطه از شمال اجرایش را اقدامی بی‌تاثیر دانستند.

به گزارش اقتصاد گستر شمال،همزمان با آغاز مرمت پل تاریخی بابل دوستداران میراث فرهنگی در چند روز گذشته با تهیه عکس و فیلم به همراه اشتراک گذاری در شبکه های اجتماعی از مدیران ارشدکشور، استان و شهرستان بابل خواستند یک بار اما برای همیشه تردد خودروهای سبک و سنگین را از زیر پل محمد حسن خان ممنوع کنند تا این مشکل چندین ساله برطرف شود.

دوستداران میراث فرهنگی بابل بر این امر تاکید دارند اگر این پل تاریخی مرمت نشود اما تردد خودروها از زیر پل برای همیشه ممنوع شود به مراتب اثر گذار تر از زیباسازی های است که برای این بنای فاخر تاریخی در حال انجام است.

آنها بر این باورند با توجه به ضربه ها و شکاف های عمیقی که به خاطر تردد خودروهای سبک و سنگین در سازه این پل تارخی ایجاد شد این بنا در آستانه فروپاشی قرار دارد و در صورت تخریب آن هیچ استاد کاری در مازندران نمی تواند این بنا را همانند سابق مرمت کند.

دوستداران میراث فرهنگی هشدار می دهند در صورتی که در محدوده این بنای تاریخی زیباسازی شود و تردد خودروها در زیر پل در جریان باشد حوادث ناگواری برای بازدیدکنندگان این بنای فاخر تاریخی ایجاد می شود چرا که خودروهای سبک و موتورها با سرعت از زیر و محدوده پل رد می شوند.

پل تاریخی محمد حسن خان بابل که به عنوان یکی از نمادهای مهم تاریخی و میراثی این خطه از شمال محسوب می شود در سال‌های اخیر سازه آن آسیب های جدی دید تا جایی که بخشی از طاق این بنا فرو ریخت.

تردد خودروهای سنگین و سبک از زیر پل تاریخی محمد حسن خان هر از چند گاه به سوژه خبری در این استان تبدیل می شود چراکه رانندگان سازه های بتنی زیر پل تاریخی را جابجا و تردد از زیر پل محمد حسن خان را از سر می گیرند.

این اقدام سبب شد که بخش های از طاق پل فرو بریزد و شکاف های عمیقی بر سازه این بنای فاخر ایجاد شود که هر روز عمق این شکاف ها بیشتر و خطر ریزش این بنای تاریخی بیشتر می شود.

لینک کوتاه : https://eghtesadgostareshomal.ir/?p=92166
کد شما در این بخش

برچسب ها

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.